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Nos photos de rallyes
rallye baldomerien 2008
Rallye du Haut Lignon 2008
Nous voilà arriver au rallye du haut lignon, appareil photo pour l'un et camscope à la main pour l'autre. Les ouvreurs arrivent, puis voilà que les 4 premiers équipages arrivent sans que les commissaires ne les laissent partir! Voilà que j'interroge un commissaire qui m'annonce qu'une voiture, la Xsara de Brunet, se serait enflammé sur la spéciale, mais je sens comme un ton d'incertitude dans sa voix. Je vais voir un pilote se trouvant proche de moi et lui posa la question, celui-ci me confirma la version du commissaire. Dans la seconde qui suivi, je me retourne vers mon photographe préféré pour lui annoncé la triste nouvelle. Il eu la même réaction que moi, de la stupeur et de l'effroi vinrent dans ces yeux et la premiére question que nous nous posons: "Et l'équipage??".
Fort heureusement, ceux-ci sont indemnes!!! Suite à sa, la premiére voiture, qui devait partir à 14h41, ne partira qu'à 15h40!! Une heure avant le premier départ, voilà le début de la galére!
Un accident sur l'E.S 1 et la pluie au rendez-vous du rallye, que faire? rester et attendre ou bien rentrer? Nous décidons de retourner à la voiture pour attendre la reprise du rallye. Sans même avoir le temps de voir le début du parking où nous étions garer, j'entend au loin, dans le fond un bruit de mécanique qui m'alerte de la reprise de la spéciale. Ni une ni deux, nous fillons au poste pour photographier et filmer. Voilà que mon pére dégaine son appareil tel Clint Eastwood dans "le Bon, la Brute et le Truand" et commence à faire quelques mise au point et lorsque je crois sortir mon camescope, je me rend compte que le froid à glacé mes doigts à travers les gants! Je tente tant bien que mal de faire un prise de vue mais la douleur dans mes doigts est insuportable. Une angine, une forte douleur dans les mains, une pluie fine qui pénettre violement les habits et un caméscope sans aucune protection pour la pluie, je décide donc à contre-coeur de ranger la caméra pour éviter d'abimer le matériel. Mon pére, quant a lui, l'oeil rivé a l'objectif et le doigt sur le declencheur attend le signe du commissaire pour lacher les chevaux de ses monstres d'acier et de carbone prets à avaler les kilométres de parcours chronométrés.
En résumé, aprés une heure d'attente avant de lacher la n°1 et une temps à ne pas sortir un V6, autant dire que cette année, le haut lignon aura été, malheuresement, une mauvais souvenir pour nous.
Espérons que le rallye des noix ne sera pas dans ces conditions sinon les gants de ski devront être de sortie!! Donc, comme vous l'aurez compris, on se donne rendez-vous les 27 et 28 septembre pour le rallye des noix "Rambert MEUNIER" proche de la commune de Firminy!! Un rallye qui, comme toutes les années, promets de grandes baggares et un spectacle de toute beauté!!
Pour toutes autres photos, merci de nous contacter !!!
Rallye des noix 2008
Aprés un rallye du Haut Lignon sous la pluie, les équipages ont pu chausser les "slicks". Un temps magnifique pour un rallye qui l'est tout autant!!!
1ére BOUCLE:
E.S 1: Condamines - La borie:
1er: Salanon/Decultieux
2nd: Romeyer/Fournel
3éme: Abrial/Martin
E.S 2: La borie - Perigneux:
1er: Salanon/Decultieux
2nd: Vericel/Guillarme
3éme: Romeyer/Fournel
E.S 3: Perigneux - Firminy:
1er: Salanon/Decultieux
2nd: Vericel/Guillarme
3éme: Fayolle/Suc
Résumé de la premiére boucle:
L'équipage Salanon/Decultieux en grande forme prend place sur la plus haute marche du podium. Romeyer/Fournel sur Megane Maxi pointent en seconde place. Enfin, la Porsche 996 GT3 de Véricel/Guillarme s'attribut la troisiéme place. Notons les abandons de 9 équipages mais rien de grave.
2nd BOUCLE:
E.S 4: Condamines - La borie:
1er: Salanon/Decultieux
2nd: Véricel/Guillarme
3éme: Romeyer/Fournel
E.S 5: La borie - Perigneux:
1er: Salanon/Decultieux
2nd: Véricel/Guillarme
3éme: Romeyer/Fournel
E.S 6: Perigneux - Firminy:
1er: Véricel/Guillarme
2nd: Salanon/Decultieux
3éme: Romeyer/Fournel
Résumé de la deuxieme boucle:
Aprés 6 E.S, Salanon/Decultieux sont toujours premiers dans une 306 débordante d'énergie suivis par la voiture de la firme de Stuttgart. Romeyer/Fournel sont bons troisiéme. 14 équipages finirent le rallye à ce niveau.
3éme BOUCLE:
E.S 7: La borie - Perigneux:
1er: Salanon/Decultieux
2nd: Véricel/Guillarme
3éme: Barlet/Sicard
E.S 8 : Perigneux - Firminy :
1er: Salanon/Decultieux
2nd: Véricel/Guillarme
3éme: Barlet/Sicard
Résumé de la derniére boucle et du rallye:
Aprés 34,5 km d'épreuves chronométrées, au scratch, David SALANON et Loïc DECULTIEUX sur 306 maxi terminent premier suivi par Hervé VERICEL et Frédéric GUILLARME sur Porsche 996 GT3 et la surprise vient d'Olivier BARLET avec Isabelle SICARD qui complétent le podium sur Saxo.
En groupe N, Emeric ROBERT et Thomas BOUTHEON sur Clio Ragnotti finissent premiers et 6éme au scratch.
En groupe A, Christophe et Emilie MONNIN terminent en tête de groupe et signe la 12éme place au scratch.
En groupe F, David SALANON et Loïc DECULTIEUX remporte le groupe (et le rallye évidemment!!)
En groupe GT, Hervé VERICEL et Frédéric GUILLARME emporte la victoire de groupe et la 2nd place au scratch dans la Porsche!!
Un grand bravo à tout les équipages, à la ville de Firminy, à l'ASA de l'Ondaine et toutes les personnes qui font vivre le rallye et que l'on ne remercie jamais assez c'est à dire les commissaires, les cibistes, les ambulances, les forces de l'ordre et encore bien d'autres . . .
L'équipe Phot'Am42 espére vous revoir sur les rallyes.
Merci beaucoup ! ! ! !
Texte by Franck
Ronde Montbrisonnaise
Aprés 102.05 km de spécial sous un soleil magnifique, c'est logiquement que Romeyer/Thollot impose sa 206 WRC en 1ére place. Taloné par la 306 maxi evo 2 de Salanon/Magat, la Porsche 996 GT3 piloté pas Véricel/Heystiers compléte le trio de tête.
Au final, on retiendra un magnifique rallye avec un ciel clement toute la journée. C'était officiellement le dernier rallye de l'équipe pour cette saison.
Bonne continuation a tout les équipages de rallyes de France et a l'année prochaine.
Christian et Franck
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